Résultat Duo Max: 12°

Fastmania fini cette Duo Max 12° en HN2 sur 21 bateaux. Avec une belle dernière manche de 8° sur le parcours Rosas-Marseille.  Retour sur le déroulement de la course:

1° étape Marseille-Barcelone
A bord Christophe et Bruno

Avant  la traversée nous devions effectuer un petit parcours côtier dans la rade nord de Marseille pour virer une bouée devant Carry le Rouet. Durant le bord de spi nous avons du affaler rapidement, le vent tournant et montant à 20 nds. Une bosse de ris à cassée juste avant la bouée pour remonter sur Carry.....
Mais le plus difficile à négocier à été une grosse "pétole" juste après cette bouée... Nous sommes resté environ 1H30 immobile à regarder les autres bateaux partir sans pouvoir rien faire...
La traversée jusqu'a Palamos sur un bord de prés avec 15/18 nds de vent régulier... pointage Palamos vers 18hoo le dimanche soir..
ensuite le parcours jusqu'a Barcelonne c'est fait dans des vents très faible voir nul... arrivée Barcelone lundi vers 14Hoo. Après environ un parcours de 200 milles.

2° étape Barcelone Rosas
A bord Marie et Bruno


84 milles à parcourir, peu de vent, du prés et un joli bord de spi avec empannage dans 20 nds. Une arrivée dans le golf de Rosas ou le vent très capricieux à regroupé  un gros paquet de bateaux dans un long final silencieux...
Arrivée au petit matin vers 4h45  et une bonne journée de repos avant d'attaquer la dernière traversée.

3° étape Rosas-Marseille
A bord Marie et Bruno

110 milles pour atteindre Marseille. Un début dans le brouillard à tirer des bords vers le cap creux, puis un grand bord dans un vent faible, et de  minuit jusqu'à l'arrivée 25/30 nds au près dans une mer très agitée. certainement le plus difficile de cette course, chaque vague nous éclaboussant copieusement, on à fini rinçé......
Mais le meilleur classement pour nous, puisque nous finissons 8° dans notre catégorie.
Certain bateau arrivant plus de 10h00 après nous....

Bilan :
Une très bonne organisation du CNTL. Des buffets  agréable et sympas. Une belle escale à Barcelonne. 


Côté bateau, nous manquons un peu de technique sur les changements de voiles, et sur la prévision météo. Par rapport aux deux autres Sun Fast, on fini entre les deux. Mais on manque de vitesse dans le petit temps. 


On se souviendra:
Une rencontre avec une baleine ou un cachalot immobile devant le bateau. J'ai juste eu le temps de débrancher le pilote pour l'éviter.....il ou elle n'a pas bouger... 
Un paquebot MSC Fantasia  en approche sur Marseille était derrière nous sur la même route, nous rattrapant, et qui après un contact radio VHF, à bien voulu modifier sa route pour nous éviter... Merçi à lui...


Pour une première participation c'est une belle semaine de voile en famille, très formatrice et qui nous donne une idée de ce qu'est la course au large... 


A+ pour + 

Retour à Marseille

Bonjour,
Nous sommes revenu à Marseille hier, après la dernière étape de la Duo Max. Une arrivée vers 8 hoo, et environ 18hoo de course .... Une étape très éprouvante, du fait d'un coup de vent d'est assez fort et d'une mer très agitée.... Mais nous reviendrons plus tard sur la course.
Lundi convoyage du bateau sur Toulon, en espérant des conditions plus clémente....
A+ pour +

suivez la course en directe...

Bonjour,

Pour la Duo max chaque bateau sera équipé d'une balise satellite. Si vous  voulez suivre la progression de Fastmania durant chaque étape voici les adresses internet:

première étape:    Marseille-Palamos-Barcelone  départ samedi 115h00:
http://new.cntl-marseille.com/regates-2/duo-max-2012/duo-max-course-1/

deuxième étape:  Barcelone- Rosas   départ mercredi matin:
http://new.cntl-marseille.com/regates-2/duo-max-2012/duo-max-2012-course-2/

troisième étape:  Rosas-Marseille    départ jeudi après midi:
http://new.cntl-marseille.com/regates-2/duo-max-2012/duo-max-2012-course-3/

Plus d'infos sur la course sur le site de l'organisateur de la course:
http://new.cntl-marseille.com/regates-2/duo-max-2012/

ou en tapant cntl sur votre moteur de recherche....

A+ pour +

Prêt pour le départ

bonjour à tous ,

Aujourd'hui le bateau a été convoyé sur Marseille pour le départ de la Duo Max . 

Un convoyage tranquille, sans vent, une grande partie sous spi, et le reste au moteur. 

Jeudi après midi, visite du matériel de sécurité, puis dernier préparatif  du bateau avant l'arrivée Vendredi du deuxième équipier... et un départ prévu samedi en début d'après midi. 

A+ pour +

Prochaine régate

Bonjour à tous,

A la fin du mois, nous allons participer à la Duo-Max. Il s'agit d'une course au large en équipage réduit. Nous serons donc deux à bord pour parcourir 180 nm à l'aller et autant au retour.

Le parcours



Le parcours rallie  Marseille à Barcelone directement et prévoir  un retour en deux étapes (Barcelone-Rosas et Rosas-Marseille).

L'équipage:


Pour la première partie Christophe et Bruno , et au retour Marie et Bruno.

Suivie de l'épreuve:

Vous pourrez suivre en directe la course, les bateaux seront équipé d'une balise qui permettra de suivre en temps réel la progression de Fastmania .... Sur un prochain post nous communiquerons l'adresse pour le suivi...

En attendant on prépare le bateau, les règles de sécurité nous obligeant a quelques aménagement pour satisfaire ces obligations.

Le 19 juin convoyage du bateau sur Marseille pour un départ le 23 juin.

A+ pour +

Equipage

Après le bateau voici quelques clichés de l'équipage:

Et de notre nouveau génois....

A+ pour +

Photos trophée SNSM

voici quelques photos du trophée SNSM le deuxième jour sous un soleil radieux....

 Au départ avant le grain....

 Et le classement de la première manche......

Trophée SNSM

Bonjour à tous,

 Ce Week end le bateau à participé au traditionnel trophée SNSM. Une régate de trois jours au profit des sauveteurs en mer du Var.

 Le fort vent du début de semaine nous a empêché de convoyer le bateau sur Bandol mercredi. C'est donc jeudi matin de bonne heure que Bruno et Marie ont fait le déplacement sur Bandol ou le reste de l'équipage nous a rejoint. À bord sur cette course en plus des deux convoyeurs : Christophe(tacticien), Vincent(numéro 1), Morgane(embraque), et Céline.

 C'est dans un vent de 15/20nds que nous avons debuté le premier parcours(Bandol-Porquerolle) long d'environ 27 milles, Un bon départ devant 70 bateaux nous place dans les trois premiers à la cardinal ouest de l'île du grand-rouveau. Un petit probleme de nœud de l'ecoute du génois nous retarde un peu...... Une bonne vitesse et un cap correct nous permette de refaire notre retard sur les premiers. Hélas, un mauvais choix tactique dans la grande rade de Toulon et à nouveau quelques bateaux repassent devant.... Christophe nous repositionne au large, option gagnante qui nous permet de finir trois dans notre catégorie.

 Vendredi, l'organisation décide de lancer juste un petit parcours banane, avant le coup de vent prévu en début d'après midi. Un bon départ, nous permet de virer en deux la marque du Duc D'Elbe. Une descente Sous spi jusqu'a la pointe du langoustier avec des pointes à plus de 10 nds. Encore une fois, hélas, en suivant le premier qui c'est trompé de bouée nous passons en vrac la bouée sous le vent perdant une grosse partie de notre avance sur le peloton.... La remontée sur le ligne sous un grain violent avec des rafales de vent à trente noeuds restera dans la mémoire de tous l'équipage...nous finissons deuxième en temps réel, et encore une fois trois en compensé....

 Le coups vent d'est contraint le comité de course à annuler le reste du parcours, et après la remise des prix nous rejoignons Toulon....

 Pour cette course nous étions compétitif, notre nouveau génois nous apporte un supplément de vitesse et de cap qui rend le bateau redoutable dans la brise. L'équipage c'est montré à la hauteur de l'événement et je les remercie tous pour leur participation active.... Des photos de cette épreuve dans la semaine sur le blog.

 À+ pour +

Fastmania bientôt à l'O

Bonjour à tous,

La saison de ski est terminé aux Orres. Après une saison sans beaucoup de neige, nous finissons cette semaine avec 40 cm de poudreuse.... Incroyable. Je ne résiste pas au plaisir de vous joindre une photo...

Lundi le bateau retrouvera son élément. Mise à l'eau et retour au port du CNMT. Dans la semaine, essai de notre nouvelle voile, et convoyage sur Bandol pour la participation à la première régate de la saison: les 100 milles du SN Mouissèques.

Bon, c'est une petite régate d'entraînement avant la Duo Cup fin avril..... A suivre....

Et surtout avant notre grand rendez vous du trophée SNSM....

Allez tchao bonsoir..

Lecture : Voyager autrement qu'en paquebot

Si les croisières de masse sur des paquebots avec quatre ou cinq milles autre passagers ne vous tentent guère, si la navigation sur un petit bateau comme Fastmania vous fait peur, et enfin si malgré tout la mer vous tente, alors sachez qu'il existe une solution alternative pour profitez de l'océan: le voyage en cargo

Etre passager sur un cargo est possible aujourd'hui sur presque toute les mers du monde. Hugo Verlomme vient de publier sa dernière édition du voyage sur des bateaux de commerce. Un voyage lent,ou le but devient moins important que le trajet. Ici point de boutique, de casinos, de spectacle, d'animateurs vous harcelant, mais juste des marins qui font leur travail et vous font partager leur quotidien. Un univers différent, avec au bout, un point de vue imprenable sur l'immensité de la mer. Loin de la folie des paquebots, ou la démesure frise le grotesque, loin de l'aspect mercantile de la croisière s'amuse voici une des rares façon de voyager en prenant son temps, seul ou presque.

Ce guide nous emmène déjà dans le huis clos de la marchande, il détaille tous les navires sur lesquelles vous pourrez poser votre sac, et nous ouvre la porte sur une aventure initiatique.....

A lire avant de partir....

A+ pour +