Début de saison d'hiver

A peine trois semaines après avoir sortie le bateau de l'eau, la saison d'hiver débute. Nous voilà de retour aux Orres, avec de la neige abondante, et très légère......

Premières traces et premier virages, samedi dernier dans une poudreuse fort sympathique. Une grande partie du domaine est ouvert, avec un accès à toutes les remontées du haut. Un bon Week end de ski en avant saison ...

Les orres samedi matin

La station des Orres est donc ouverte jusqu'à fin avril. Pas de bateau d'ici la...

En attendant, et afin de préparer la saison 2013, j'ai fait hier une petite visite au salon Nautique de Paris. L'occasion de faire un peu de shopping, et d'essayer de choisir la future grand voile de l'année prochaine..... Dur dur de faire son choix.... Les produits sont multiples et souvent très onéreux.... 

Alors la suite au prochain post.....

A+ pour ++++++

Un motard dans mon bateau....

Je ne résiste pas à vous montrer cette vidéo de  ce motard qui tombe dans le cockpit d'un bateau......



Il 'agit d'un journaliste. Alors qu'il  faisait le malin sur les quai de Saint Martin de Ré , une sacoche de sa Yamaha 1300 FJR à accroché un plot, le précipitant directe dans le bateau en contre-bas...

Le journaliste s'en tire bien, quand à la moto elle est épave....

A+ pour +

Hivernage

Voilà c'est fait.....

Le bateau est sorti de l'eau hier matin sous un magnifique soleil, avec une température estivale.... Ou presque.... Du coup on regrette un peu de le sortir de l'eau...

Un hivernage à sec, avec pas mal de bricolage au programme, pour pouvoir être fin prêt pour la saison prochaine...

A+ pour + 

Fin de Saison Voile

Bonjour

Nous avons terminé la saison avec Novembre à Hyères. Une régate difficile, avec des conditions très variées, plutôt ventées. Entre tout va bien, et rien ne va plus, le pas est vite franchi......Quelques petits problèmes techniques ainsi qu'un manque de vitesse  ne nous ont pas permis d'accrocher les quatre premiers. Au final une place de 6 sur 6........
On peut regretté la faible participation des bateaux à ce rendez vous. seulement 6 bateaux dans notre catégorie, une vingtaine en tout. Dommage.



Un grand merci à Marie, Christophe, Vincent, Bruno et Olivier pour leur participation à cette régate.

La semaine prochaine le bateau est sorti de l'eau pour un hivernage bien mérité.....Avec un peu de maintenance pour être prêt en 2013.

En attendant la saison d'hiver....

A+ pour+

Novembre a hyeres.....

Fortes pluies, vent violent, des rafales à 60 nœuds, avec des vagues qui passent au dessus de la digue , pas de doute c'est Novembre à hyeres.... Notre dernière régate de la saison débute demain.

Aujourd'hui impossible d'amener le bateau de Toulon, aussi pas de "grâce matinée " demain, mais un petit convoyage à l'aube.....

Ensuite c'est parti pour 6 jours de régate, 4 cette semaine, et 2 le Week end prochain....
En espérant un temps un peu plus clément qu'aujourd'hui .....

A +

Coupe de la Seyne Sur Mer annulé....

La régate de dimanche prochain est annulé....
Alors pour une fois qu'on avait un équipage pratiquement complet, de choc, prêt à en découdre, avec un spi neuf, que du vent était prévu......... Bref les conditions idéales pour Fastmania.....

ET ils ANNULENT....... Carton rouge.....

Allez a+ pour +

Tour de Corse à la voile

Aujourd'hui départ du tour de corse à la voile. 61 bateaux au départ.  De nombreux Sun Fast 3200 ont fait le déplacement pour tenter de gagner en temps compensé.

Il y Addiction (vainqueur 2011), Yao, Sedna, tama tam hokua...

Pour suivre la course en directe: c'est ici

Bonne course à tous .

A+ pour + 

Prochaine régate....

Bonjour,


Prochaine régate dimanche prochain: Coupe de la ville de la Seyne Sur Mer.



On vous tiens au courant.....A+

Challenge force 12

Bonjour,

Samedi et dimanche dernier nous avons participé au challenge force 12.... C'est une régate de club, organisé par la société nautique de Toulon. une inscription de dernière minute, en équipage réduit puisque nous avons couru à deux avec Marie. 20 bateaux ont fait le déplacement pour participer à cette épreuve.

Lecture ....

Bonjour

Sur le site de l' UNCL un petit article sur la Duo Sail dans lequel on parle de Fastmania ....lire la suite

A+ pour+ 

photos Duo Sail

Pour terminer avec cette régate en double, le cntl viens de mettre en ligne les photos de ces deux jours sur leur site

Quelques photos de Fastmania en cliquant sur plus d'infos.

Duo Sails

Bonjour,

Le week end dernier nous avons participé à la Duo Sail. Il s'agit d'une course à deux, au départ de marseille, sous la jauge IRC. 34 bateaux ont confirmé leur inscription.



Pour cette épreuve un nouvel équipier, Philippe Bonavita est venu me prêter main forte. Sa compétence et sa gentillesse ont été fort apréciés.
Retour sur la régate....



Vendredi entraînement. Premier contact sur le bateau pour Philippe, avec un vent assez fort. Solent et un ris dans la grand voile, pour quelques bords de prés avec 25 nds de vent. Une petite remontée au vent derrière Jeanne (A31) nous permet de voir que nous avons une vitesse correcte dans la brise. Pas d'envoi de spi vu la force du vent....

Quadra solo suite et fin..

Bonjour,

La quadra solo c'est terminée jeudi à Marseille. En raison d'un avis de coup de vent, le comité de course  à préféré nous faire rentrer un jour plus tôt. C'est mieux que rester bloquer à Sannary....

Bilan de cette course: 

Peu de vent, voir très peu de vent... Seulement deux étapes ou il y a eu plus de 10 nds ...Beaucoup de "pétole", et donc un contexte pas très favorable au Sun Fast 3200.... Je n'ai pu vraiment régater que dans les deux manches un peu plus ventées, avec des moments de calme qui on émaillées celles-ci.

quadrasolo

Bonjour,

Samedi matin a débuté la quadrasolo. Régate sur une semaine, qui en différentes étapes rallie Marseille à la Seyne sur Mer et retour. Epreuve qui se courre en équipage double ou en solitaire.

Je suis inscrit en solo, et seulement 9 solos ont répondu présent à l'appel. Par contre 33 bateaux en duo participent à la course. Un faible nombre de concurrents en solo, mais un niveau assez élevé... C'est un peu dommage.!

Vendredi j'ai sorti le bateau de l'eau pour un brossage de la carène, il en  avait vraiment besoin!! Un noeud de gagné.....

Samedi deux manches ont été courues, avec un vent faible, et une grosse chaleur. Le premier parcours de type technique (banane) m'a permis de prendre un peu la mesure de la navigation solo en régate.... Et là, on s'aperçoit quand même que le bateau est long, à force de faire des aller-retour d'un bout à l'autre.....
et une place de 6° en compensé...

Le deuxième parcours était un côtier, d'une dizaine de milles, également dans du vent faible, avec le tour de l'ile du frioul. 7° en temps compensé...

Aujourd'hui, le mistral (force 6 à 8) nous a retenu au port de Marseille. Beaucoup de vent, et aussi des cendres qui envahissent le bateau, résultat d'un gros incendie qui fait rage au nord de la citée Phocéenne.
Demain départ pour une grande étape, Marseille- La Seyne sur Mer.

A+ pour +

Quadrasolo 2012

En fin d'été aura lieu la Quadrasolo.... Course en double ou solitaire au départ de Marseille, sur une semaine qui rallie Sanary, La seyne sur Mer et retour à Marseille.

Le programme:
Vendredi 24 août: accueil et contrôles à Marseille
Samedi 25 août: 1ère étape Marseille- Marseille
Dimanche 26 août : 2ème étape : Marseille – La Seyne sur mer
Lundi 27: 3ème étape : La Seyne – La Seyne
Mardi 28 et mercredi 29 août : 4ème étape, étape de nuit : La Seyne sur mer - Sanary sur mer
Jeudi 30 août : 5ème étape : Sanary sur mer – Sanary sur mer
Vendredi 31 août : 6ème étape : Sanary sur mer - Marseille


L'année dernière, nous devions participer à cette manifestation .. Hélas une opération de l'épaule ne m'a pas permis d'y être.

Cette année, je devrais pouvoir courir cette épreuve, malgré cette épaule encore un peu raide... Je pense m'y inscrire en solo, l'occasion de régater pour la première fois en solitaire... C'est une épreuve qui se coure en IRC, et qui attire visiblement des coureurs de haut niveau....
liste des engagés:
http://www.lanautique.com/inscription-quadrasolo/inscrits.asp

Une belle fin d'été en perspective....Je vous laisse il faut que je m'entraîne.......

A+ pour +

Résultat Duo Max: 12°

Fastmania fini cette Duo Max 12° en HN2 sur 21 bateaux. Avec une belle dernière manche de 8° sur le parcours Rosas-Marseille.  Retour sur le déroulement de la course:

1° étape Marseille-Barcelone
A bord Christophe et Bruno

Avant  la traversée nous devions effectuer un petit parcours côtier dans la rade nord de Marseille pour virer une bouée devant Carry le Rouet. Durant le bord de spi nous avons du affaler rapidement, le vent tournant et montant à 20 nds. Une bosse de ris à cassée juste avant la bouée pour remonter sur Carry.....
Mais le plus difficile à négocier à été une grosse "pétole" juste après cette bouée... Nous sommes resté environ 1H30 immobile à regarder les autres bateaux partir sans pouvoir rien faire...
La traversée jusqu'a Palamos sur un bord de prés avec 15/18 nds de vent régulier... pointage Palamos vers 18hoo le dimanche soir..
ensuite le parcours jusqu'a Barcelonne c'est fait dans des vents très faible voir nul... arrivée Barcelone lundi vers 14Hoo. Après environ un parcours de 200 milles.

2° étape Barcelone Rosas
A bord Marie et Bruno


84 milles à parcourir, peu de vent, du prés et un joli bord de spi avec empannage dans 20 nds. Une arrivée dans le golf de Rosas ou le vent très capricieux à regroupé  un gros paquet de bateaux dans un long final silencieux...
Arrivée au petit matin vers 4h45  et une bonne journée de repos avant d'attaquer la dernière traversée.

3° étape Rosas-Marseille
A bord Marie et Bruno

110 milles pour atteindre Marseille. Un début dans le brouillard à tirer des bords vers le cap creux, puis un grand bord dans un vent faible, et de  minuit jusqu'à l'arrivée 25/30 nds au près dans une mer très agitée. certainement le plus difficile de cette course, chaque vague nous éclaboussant copieusement, on à fini rinçé......
Mais le meilleur classement pour nous, puisque nous finissons 8° dans notre catégorie.
Certain bateau arrivant plus de 10h00 après nous....

Bilan :
Une très bonne organisation du CNTL. Des buffets  agréable et sympas. Une belle escale à Barcelonne. 


Côté bateau, nous manquons un peu de technique sur les changements de voiles, et sur la prévision météo. Par rapport aux deux autres Sun Fast, on fini entre les deux. Mais on manque de vitesse dans le petit temps. 


On se souviendra:
Une rencontre avec une baleine ou un cachalot immobile devant le bateau. J'ai juste eu le temps de débrancher le pilote pour l'éviter.....il ou elle n'a pas bouger... 
Un paquebot MSC Fantasia  en approche sur Marseille était derrière nous sur la même route, nous rattrapant, et qui après un contact radio VHF, à bien voulu modifier sa route pour nous éviter... Merçi à lui...


Pour une première participation c'est une belle semaine de voile en famille, très formatrice et qui nous donne une idée de ce qu'est la course au large... 


A+ pour + 

Retour à Marseille

Bonjour,
Nous sommes revenu à Marseille hier, après la dernière étape de la Duo Max. Une arrivée vers 8 hoo, et environ 18hoo de course .... Une étape très éprouvante, du fait d'un coup de vent d'est assez fort et d'une mer très agitée.... Mais nous reviendrons plus tard sur la course.
Lundi convoyage du bateau sur Toulon, en espérant des conditions plus clémente....
A+ pour +

suivez la course en directe...

Bonjour,

Pour la Duo max chaque bateau sera équipé d'une balise satellite. Si vous  voulez suivre la progression de Fastmania durant chaque étape voici les adresses internet:

première étape:    Marseille-Palamos-Barcelone  départ samedi 115h00:
http://new.cntl-marseille.com/regates-2/duo-max-2012/duo-max-course-1/

deuxième étape:  Barcelone- Rosas   départ mercredi matin:
http://new.cntl-marseille.com/regates-2/duo-max-2012/duo-max-2012-course-2/

troisième étape:  Rosas-Marseille    départ jeudi après midi:
http://new.cntl-marseille.com/regates-2/duo-max-2012/duo-max-2012-course-3/

Plus d'infos sur la course sur le site de l'organisateur de la course:
http://new.cntl-marseille.com/regates-2/duo-max-2012/

ou en tapant cntl sur votre moteur de recherche....

A+ pour +

Prêt pour le départ

bonjour à tous ,

Aujourd'hui le bateau a été convoyé sur Marseille pour le départ de la Duo Max . 

Un convoyage tranquille, sans vent, une grande partie sous spi, et le reste au moteur. 

Jeudi après midi, visite du matériel de sécurité, puis dernier préparatif  du bateau avant l'arrivée Vendredi du deuxième équipier... et un départ prévu samedi en début d'après midi. 

A+ pour +

Prochaine régate

Bonjour à tous,

A la fin du mois, nous allons participer à la Duo-Max. Il s'agit d'une course au large en équipage réduit. Nous serons donc deux à bord pour parcourir 180 nm à l'aller et autant au retour.

Le parcours



Le parcours rallie  Marseille à Barcelone directement et prévoir  un retour en deux étapes (Barcelone-Rosas et Rosas-Marseille).

L'équipage:


Pour la première partie Christophe et Bruno , et au retour Marie et Bruno.

Suivie de l'épreuve:

Vous pourrez suivre en directe la course, les bateaux seront équipé d'une balise qui permettra de suivre en temps réel la progression de Fastmania .... Sur un prochain post nous communiquerons l'adresse pour le suivi...

En attendant on prépare le bateau, les règles de sécurité nous obligeant a quelques aménagement pour satisfaire ces obligations.

Le 19 juin convoyage du bateau sur Marseille pour un départ le 23 juin.

A+ pour +

Equipage

Après le bateau voici quelques clichés de l'équipage:

Et de notre nouveau génois....

A+ pour +

Photos trophée SNSM

voici quelques photos du trophée SNSM le deuxième jour sous un soleil radieux....

 Au départ avant le grain....

 Et le classement de la première manche......

Trophée SNSM

Bonjour à tous,

 Ce Week end le bateau à participé au traditionnel trophée SNSM. Une régate de trois jours au profit des sauveteurs en mer du Var.

 Le fort vent du début de semaine nous a empêché de convoyer le bateau sur Bandol mercredi. C'est donc jeudi matin de bonne heure que Bruno et Marie ont fait le déplacement sur Bandol ou le reste de l'équipage nous a rejoint. À bord sur cette course en plus des deux convoyeurs : Christophe(tacticien), Vincent(numéro 1), Morgane(embraque), et Céline.

 C'est dans un vent de 15/20nds que nous avons debuté le premier parcours(Bandol-Porquerolle) long d'environ 27 milles, Un bon départ devant 70 bateaux nous place dans les trois premiers à la cardinal ouest de l'île du grand-rouveau. Un petit probleme de nœud de l'ecoute du génois nous retarde un peu...... Une bonne vitesse et un cap correct nous permette de refaire notre retard sur les premiers. Hélas, un mauvais choix tactique dans la grande rade de Toulon et à nouveau quelques bateaux repassent devant.... Christophe nous repositionne au large, option gagnante qui nous permet de finir trois dans notre catégorie.

 Vendredi, l'organisation décide de lancer juste un petit parcours banane, avant le coup de vent prévu en début d'après midi. Un bon départ, nous permet de virer en deux la marque du Duc D'Elbe. Une descente Sous spi jusqu'a la pointe du langoustier avec des pointes à plus de 10 nds. Encore une fois, hélas, en suivant le premier qui c'est trompé de bouée nous passons en vrac la bouée sous le vent perdant une grosse partie de notre avance sur le peloton.... La remontée sur le ligne sous un grain violent avec des rafales de vent à trente noeuds restera dans la mémoire de tous l'équipage...nous finissons deuxième en temps réel, et encore une fois trois en compensé....

 Le coups vent d'est contraint le comité de course à annuler le reste du parcours, et après la remise des prix nous rejoignons Toulon....

 Pour cette course nous étions compétitif, notre nouveau génois nous apporte un supplément de vitesse et de cap qui rend le bateau redoutable dans la brise. L'équipage c'est montré à la hauteur de l'événement et je les remercie tous pour leur participation active.... Des photos de cette épreuve dans la semaine sur le blog.

 À+ pour +

Fastmania bientôt à l'O

Bonjour à tous,

La saison de ski est terminé aux Orres. Après une saison sans beaucoup de neige, nous finissons cette semaine avec 40 cm de poudreuse.... Incroyable. Je ne résiste pas au plaisir de vous joindre une photo...

Lundi le bateau retrouvera son élément. Mise à l'eau et retour au port du CNMT. Dans la semaine, essai de notre nouvelle voile, et convoyage sur Bandol pour la participation à la première régate de la saison: les 100 milles du SN Mouissèques.

Bon, c'est une petite régate d'entraînement avant la Duo Cup fin avril..... A suivre....

Et surtout avant notre grand rendez vous du trophée SNSM....

Allez tchao bonsoir..

Lecture : Voyager autrement qu'en paquebot

Si les croisières de masse sur des paquebots avec quatre ou cinq milles autre passagers ne vous tentent guère, si la navigation sur un petit bateau comme Fastmania vous fait peur, et enfin si malgré tout la mer vous tente, alors sachez qu'il existe une solution alternative pour profitez de l'océan: le voyage en cargo

Etre passager sur un cargo est possible aujourd'hui sur presque toute les mers du monde. Hugo Verlomme vient de publier sa dernière édition du voyage sur des bateaux de commerce. Un voyage lent,ou le but devient moins important que le trajet. Ici point de boutique, de casinos, de spectacle, d'animateurs vous harcelant, mais juste des marins qui font leur travail et vous font partager leur quotidien. Un univers différent, avec au bout, un point de vue imprenable sur l'immensité de la mer. Loin de la folie des paquebots, ou la démesure frise le grotesque, loin de l'aspect mercantile de la croisière s'amuse voici une des rares façon de voyager en prenant son temps, seul ou presque.

Ce guide nous emmène déjà dans le huis clos de la marchande, il détaille tous les navires sur lesquelles vous pourrez poser votre sac, et nous ouvre la porte sur une aventure initiatique.....

A lire avant de partir....

A+ pour +

Un nouvel équipier pour fastmania

Samedi dernier est né le futur skipper de Fastmania, et surtout le fils de Morgane et Vincent :

Mathias

Un nouveau garçon, c'est tout un monde d'action, d'ailleurs des hochets et des oursons , ont fait leur apparition dans le salon.....Et des couches et des biberons plein la maison.

Bref félicitations aux heureux parents .

et bienvenue à toi mathias.

BOSS Hugo Boss........e

Vous avez peut être déjà vu cette pub pour Hugo Boss?

Le skiper du 60 pieds du même nom photographié sur la quille pendulaire de son bateau en navigation. Une belle image qui en jette... Et bien cette image n'est pas un montage... La vidéo ci dessous nous montre comment le skipper a pu pendre cette pose pour le moins impressionnante... En tous cas il faut aimé l'eau...

A+pour+

Cymba abandonné et coulé........

Dernière nouvelle de la transquadra.

Les deux équipiers du Sun Fast 3200 ont été récupéré par le bateau "vagdespoir". Sain et sauf ils ont décidé d'abandonner leur bateau . Afin que celui ci ne soit pas un danger pour la navigation il a été coulé par : 28°09.30 N 28°18.24 W.

C'est à ma connaissance le premier Sun Fast 3200 à sombrer au large.... J'espere que c'est le dernier.....

A+ pour+

Un Sun Fast 3200 en train de couler dans la transquadra...

A 4h20 tu, CYMBA un SF 3200 Italien participant à la transquadra, à lancé un MAYDAY sur VHF. Puis il a déclenché sa balise de détresse.

CYMBA ci dessus

Victime d'une rencontre avec un objet flottant non identifié, un des deux safrans aurait cassé et crée une voie d'eau.

Le pc course est en train de gérer l'assistance aux deux coureurs Italiens. Le chantier Jeanneau est également en contact avec le bateau pour essayer de réparer. Des bateaux de la course se sont déroutés pour porter secours également.

..la pazienza e' la virtu' dei forti...coraggio e buona fortuna.

A+pour la suite.....

Transquadra c'est parti!!!

Bonjour à tous,

Alors que nous sommes sous la neige, les concurrents de la course en solitaire et en double réservé aux amateurs de plus de 40 ans sont partisbpour la deuxième étape: madère-Martinique.

C’est d’un patrouilleur de la Marine portugaise mouillé devant Quinta do Lorde qu’ont retenti les deux coups de canon signalant le départ de la deuxième manche de la Transquadra, ce samedi à 15 heures. Quelques minutes plus tard, un remorqueur-arroseur posté devant la bouée de Machico saluait chaque équipage d’une grande gerbe d’eau de mer, sous les applaudissements des spectateurs agglutinés sur les falaises.
Départ trempé par temps sec ! hommage humide de Madère à ces fiers quadras ....

Deux bons départs sous spi, par 15 nœuds de vent. 28 solos en-tête à 15h08 TU et 71 doubles à 15h46 TU Les bateaux se sont éloignés de la ligne tendue devant Quinta en direction d’une bouée de dégagement à laisser sur babord trois milles plus loin. Seule et unique marque de parcours imposée jusqu’à l’ile aux Cabris, qu'ils laisseront à tribord, lorsqu'ils approcheront de la Martinique après environ 14 jours de sprint dans les alizés.

Du bateau de la Marine, les officiels madériens assistent à un spectacle surréaliste. Une centaine de bateaux en course, au touche-touche au pied des falaises de Machico, les pistes de l’aéroport comme suspendues au dessus de leurs spis multicolores ... Magnifique. De nombreux bateaux français et étrangers sont venus les escorter, des plaisanciers venus par surprise

(extrait du site Transquadra)

Vous pouvez suivre en directe le déroulement de la course, sur le site: http://www.transquadra.com/index.php

et voir en direct les positions des bateaux dans l'atlantique.

A+pour+

trajectoire AIS du Concordia

Bonjour à tous,

Suite au dernier message sur le naufrage du Concordia, voici la trajectoire du bateau, émise par son système AIS.

L'AIS est un système d'identification de trajectoire, obligatoire pour tous les navires marchands. Le bateau envoi un signal radio qui est ensuite décrypté par un récepteur sur les autres navires. On peut donc lire sur une carte électronique: la trajectoire du bateau, sa vitesse, son cap, son identification, sa destination et en déduire un point d'impact ou non avec son propre bateau. Elément de sécurité très apprécié de la plaisance, il réduit le danger d'abordage.

Pas de doute le bateau à bien visé l'île.....Alors même si nous aussi des fois on est près des cailloux, la différence c'est certainement notre vigie.... N'est ce pas Christophe? ......

A+ pour+

Naufrage du Concordia

Un paquebot de presque 300 m de long vient de s'échouer sur l'ile de Giglio en Italie....

Paquebot de luxe et marin low cost????? Peut-on imaginer faire passer un tel navire si près des côtes alors qu'on est un pro de la marine marchande? Non...A moins que l'on ne soit Philippin, ne sachant pas lire, ni un sondeur ni une carte marine...... A quel bonheur que la main d'oeuvre hors union européenne....

En tous cas voici une vidéo du paquebot avant.... Tout cela c'est maintenant dans l'eau pour les poissons... C'est sur que les ascenseurs ils doivent moins bien marcher......

Et voici une vidéo après le diner.......

A+ pour+

Une vidéo comparative!!!!

Bonjour

En attendant le retour à la navigation, voici une petite vidéo d'un comparatif entre différents bateaux concurrent du Sun Fast 3200. L'histoire ne dit pas hélas quel est le plus rapide... Mais j'ai ma petite idée.....

Bientôt le départ de la deuxième étape de la transquadra.. Vous savez cette course pour les vieux voileux, en mal d'aventure... Départ de Madères le 28 janvier pour environ une quinzaine de jours de navigation en course jusqu'au Antilles. On pourra suivre la course en directe sur le site :http://www.transquadra.com/

A+ pour +