Force 12

Samedi et Dimanche  nous avons participé à la régate Force 12 organisée par la SNT.

Samedi le comité a envoyé deux parcours côtiers en aller et retour, dans un vent modéré, mais très instable.

Nous aurons eu toute la journée des difficultés à décrypter les variations du vent, et nous ne serons jamais vraiment dans la course. En plus, nous avons eu des petits problèmes techniques,  qui nous ont  obligé à des réparations d'urgence entre deux manches... Bref une journée très moyenne.

Repas des équipages fort sympathique le soir, avec dégustation d'huitres et de loups des Sablettes.

Le lendemain, parcours côtier de 15 milles, avec départ décallé. Nous partirons avec l'autre Sun Fast plus d'une heure après le départ des premiers.

Un départ digne d'un match race, ou aucun des deux bateaux ne voudra laisser la place à l'autre.

Mais encore une fois, la lecture du plan d'eau est difficile pour nous, et notre concurrent direct s'échappe irrémédiablement....

8° au général  sur 18 bateaux, un résultat très moyen mais deux belles journées de voile, en compagnie de Marie, Melissa, Bruno et Philippe qui sont venus nous aider pour cette épreuve.

C'était certainement pour nous la dernière régate de la saison.

A+ pour +

Rencontres ....

Quelques images de bateaux rencontrés lors du convoyage sur Marseille.

Des Vieux gréements en provenance de Barcelonne et à destination de Toulon, participant à la Tall ship race, ont croisé ma route au large du cap sicié... 

Le Gulden Leeuw

C'est l'authentique voilier des années 30, robuste et rapide. Ce somptueux trois-mâts a été construit en 1937 pour affronter les mers prises par les glaces. Il était au service du gouvernement danois. 

La goélette de 1400 m2 de voilure a été racheté en 2007 par une entreprise néerlandaise pour devenir un voilier de croisière de luxe. Le navire a été transformé en goélette à hunier à trois mâts. Sa conception le rend fiable et capable de naviguer sur tous les océans. Il a une grande polyvalence, il peut évoluer en serrant le vent ou prendre des alizés par l'arrière.

Le Alexander Von Humboldt II

C'est un trois-mâts barque de 65 mètres de long. Il bat pavillon allemand. Cette goélette doit son nom à un explorateur et scientifique allemand.

Premier trois mâts goélette construit en Allemagne depuis 1958, Alexander Von Humboldt II a été lancé en 2011 dans un chantier de Brême pour succéder à Alexander Von Humboldt I construit en 1906. Plus grand et plus moderne que son prédécesseur, il reprend le flambeau de son grand frère aux célèbres voiles vertes.

Dimanche dans la rade de Marseille, rencontre avec Groupama VII.

Le record de la Méditerranée pour Armel Le Cléac’h

En attente du départ pour le record de la traversée en solitaire de la méditerranée, Armel Le cléach était sur son bateau prêt a prendre le départ. Il a fait un premier essais sous nos yeux dimanche, mais qui c'est soldé par un retour à Marseille faute de vent, il s'est élancé une seconde fois lundi vers 5H.

Le trimaran de 31,50 m d'Armel Le Cléac'h.

Depuis il a battu le record en solitaire, Marseille Carthage (458 milles soit 848 km) en 18h 58' 13" à une vitesse moyenne de 23,8 noeuds..... Pulvérisant de plus de 6 h le record établi en septembre 2012 par Thomas Coville.....

Bravo ....

A+ pour + 

Essai du Sun Fast 3600....

Et oui c'est fait... J'ai pu essayer le grand frère de Fastmania.

En effet dans le cadre de l'élection du voilier de l'année, mis  en place  par le journal  "Voiles magazine  " à La Rochelle, j'ai navigué pendant deux heures sur le Sun Fast 3600.

 C'est un magnifique "canote" que nous propose aujourd'hui le chantier Jeanneau , dans une livrée grise qui met bien en valeur sa coque à bouchain. Le plan de pont est soigné avec un accastillage de qualité ou tout tombe sous la main. A noter que les coinceurs du piano sont montes avec des cames 6/8 alors que sur le petit frère nous avons du 8/12.....étonnant non!!!!!

L'intérieur en bois clair est bien traité , avec une vrai table cette fois, et deux sièges de veille. Ce siège de veille ampute la cuisine d'un retour sur le côté , ce qui la rend un peu petite à mon goût .

Cuisine minimaliste, laissant la place a un deuxième siège de veille.

Sous voile le bateau semble aller très vite, notamment avec son spi asymétrique de 124 m2......
Des sensations à confirmer en régate face ça la concurrence....

un arrière large, sans coffre, avec le rail d'écoute de GV devant le barreur.

A noter les deux barres en fibre, qui outre un aspect flatteur, sont très légères. Celles qui équipaient le bateau du grand pavois doivent être modifiées et il n'est pas exclu que ces barres pourraient aussi s'adapter au 3200..... A suivre.....

Au final certainement un excellent bateau, à la barre duquel les possesseurs de 3200 retrouvent des sensations assez identique, et ne seront donc  pas dépaysés....

 Et il y a même une vrai table comme dans les bateaux de croisière.... 

A+ pour +

Résultat duo sail.....

 Retour sur notre régate de dimanche dernier à Marseille.

Nous avons donc participé à la duo sail, régate en double organisée par le CNTl à Marseille.

 Samedi départ un peu après 11h pour un banane à deux tours. À près un rappel général nous effectuons un départ moyen dans un vent d'environ 10 nds. Un petit cafouillage dans l'envoi du spi , et un autre a l'affalage nous fait perdre 4 ou 5 place . 17 pour cette manche ....

 Le vent monte pour les trois autres manches, nous obligeant a passer sous solent . Deux bananes et un côtier pour finir la journée. Et 15° au général.

Le dimanche un orage très violent nous oblige à rentrer au port, le comité enverra plus tard un côtier dans un vent très faible ou nous finirons 14, et seulement 17 bateaux franchirons la ligne dans  le temps limite.....

 15° au final sur 30 bateaux, un bilan moyen, un peu mieux que l'année dernière, mais nous n'avons pas encore la vitesse et la maîtrise des phases de transition pour cavaler dans le peloton de tête ......

Télémaque le SF 3200 d'Eric Merlier remporte la duo Sail devant l' A31Solen, et Hokua le SF 3200 de Frank Paillet.

A+ pour

Photos Yohan Brandt

Duo Sail

Dimanche prochain Duo Sail à Marseille

Course en double du challenge IRC Méditérannée. Philippe sera à bord avec Bruno. 

Pour l'instant, 25 inscrits, que du beau monde.....

 A suivre.....

Coupe du Club nautique de la Marine

BONJOUR,

Dimanche nous avons participé à la coupe du club nautique de la Marine.

Corinne, Melissa, Philippe de Marseille, et Vincent de Gap sont venus nous prêter main forte pour cette journée de régate.

Hélas, le vent très faible, voir nul pendant une bonne partie de la journée, ne nous a pas permis de faire plus qu'une toute petite manche. Dans ces conditions de vent, pas très favorable aux SF 3200, il nous a été difficile de faire bien marcher le bateau.

Un bon départ en milieu de ligne, aidé par une bonne tactique de Mélissa nous permet de limiter les dégâts sur le premier bord de près. Philippe et Vincent ont bien assuré sur l'envoi du spi dans du vent très faible. Une réduction de parcours en bas de la descente vent arrière, et c'est la  fin des courses de la journée.

Au final 3° sur 18 bateaux dans notre groupe de classe, on espérait un peu mieux, mais au vu des conditions de vent c'est pas si mal........

Un grand Merci à Corinne, Melissa, Philippe, Vincent, et Marie pour leur déplacement en ce jour sans vent.....

A+ pour +

SF 3600

Le premier Sun Fast 3600, YOLO (You Only Live Once), est à l’eau ! Rendez-vous au salon de la Rochelle pour le découvrir ! Et peut être l'essayer !!!!!

Coupe de la SNPM

Dimanche 15 nous avons participé à la coupe de la société Nautique de la petite mer, club fort sympathique situé à la Seyne sur Mer.




Pascale et Olivier de Bormes, Philippe et  Bruno de Marseille sont venus régater avec nous. Au total nous étions 6 sur le bateau, avec Marie et moi.

Difficile de se motiver ce dimanche matin, la pluie nous accompagne jusque sur la ligne départ, avec un vent très faible.

Le comité a sélectionné un parcours côtier d'une quinzaine de milles dans la rade de Toulon et une trentaine de bateaux sont prêts, malgré cette météo maussade. Fort heureusement le vent va rapidement se lever, chassant les nuages, pour laisser place à de belles éclaircies.

Un bon départ, nous permet de passer la bouée de dégagement en deuxième position. Un rapide bord sous spi où Geroul le SF 3200 nous attaque et réussi à nous passer. Damned....... bord de reaching jusqu'au cap Cepet et à nouveau grand bord de spi. Nous avons une bonne vitesse, et restons au contact avec Geroul. Le vent est monté un peu, 20 nds environ, lors du début de la remontée au prés sur la bouée de départ. Dans ce bord nous perdons sur l'autre SF 3200 mais regagnons sur le bateau en deuxième position. Nous aurions peut être du changer de voile et passer sous solent, au lieu de rester avec le génois???? deuxième tour sous spi sans surprise, nous en profitons pour envoyer le solent. Au départ du deuxième et dernier bord de près, la drisse de grand voile casse, nous obligeant à finir avec la drisse de spi et un ris dans la grand voile.

Au final une deuxième place dans notre catégorie, et une bonne journée de navigation en équipage. le bateau marche bien, avec un bon équipage nous sommes dans la course......

Un grand merci à Bruno, qui à bien voulu grimper dans le mat, pour repasser la drisse, et à Marie pour sa logistique sans faille..

Prochain rendez vous dimanche prochain pour la coupe du club nautique Marine.


A+ pour +

La solitaire .....

Dimanche dernier, j'ai participé à la course en solitaire organisée par la SN Mouisseques. 36 bateaux étaient présents sur la ligne, sous un ciel couvert qui laissera place à de belles éclaircies. Un vent d'est entre 6/15 nds.
De bonne conditions pour régater en solitaire.

QUADRA SOLO suite et fin....

Les vainqueurs en Solo et en duo. 


Fin de cette régate vendredi dernier avec une dernière étape, Sanary Marseille. Départ au moteur faute de vent, puis devant la Ciotat, le comité donne un départ avec 8/10 Nds de vent. Un bon départ et nous allons tricoté dans les falaises avant Cassis. Hélas, par inexpérience, nous nous plantons dans la fameuse bulle de Cassis.....Fameuse car maintenant on sait...... En compagnie de plusieurs Sun Fast 3200 nous regardons passé le reste de la flotte au large....Du peloton de tête nous finissons 26°..... grosse chute au classement général, puisque a Sanary nous étions encore 15... ON finit 21° au général... 

Deux Sun Fast 3200 finissent 2° et 3°, laissant la plus haute marche du podium au XP 33. 

Au bilan, une bonne semaine de voile, nous avons appris pas mal de choses......Marie a pu dédramatiser la navigation dans la brise, et passé de super soirée avec nos amis navigateurs.... Reste encore à progresser sous spi en équipage réduit dans du vent soutenu....

Prochaine régate dimanche, avec la solitaire du SN Mouissèque...

A+ pour +